الهوائي والقاعدة هما أكثر ما يحدد جودة الاتصال في جهاز اللاسلكي المركّب في السيارة، وأحياناً أكثر من الجهاز نفسه. في هذا الدليل نشرح كيف تختار الهوائي المناسب لجهاز آيكوم أو TYT، وأي قاعدة تناسب سيارتك، وما الذي تتأكد منه بعد التركيب. وتجد كل ما تحتاجه في قسم الهوائيات والقواعد في مركبي.
يجب أن يطابق الهوائي نطاق جهازك. جهاز آيكوم 3500 يعمل على نطاق VHF فقط، فيلزمه هوائي VHF. أما آيكوم 2730 وأجهزة TYT ثنائية النطاق مثل TH-9000D وTH-9800 فتحتاج هوائياً يغطي VHF وUHF. استخدام هوائي لا يطابق النطاق يضعف الإرسال والاستقبال، ولا يُنصح بتشغيل الجهاز بلا هوائي موصول أبداً. للمقارنة بين الجهازين اقرأ الفرق بين آيكوم 3500 وآيكوم 2730.
كلما زاد طول الهوائي زاد كسبه عادة، أي ركّز الإشارة أكثر نحو الأفق، لكن الهوائي الطويل أقل عملية في المواقف المسقوفة والأشجار. الهوائي القصير أسهل في الاستخدام اليومي وأقل كسباً. اختر حسب مكان استخدامك: صحراء وطرق مفتوحة تناسبها الأطوال الأعلى، والمدينة والمواقف تناسبها الأطوال المعتدلة.
القاعدة المغناطيسية لا تحتاج إلى ثقب في السيارة ويمكن نقلها بين السيارات، وتعمل على سطح معدني نظيف، والأفضل وسط السقف. القاعدة المثبتة أو الجانبية أثبت للاستخدام الدائم والسرعات العالية، لكنها تحتاج إلى تركيب. اختر المغناطيسية للمرونة والتركيب السريع، والمثبتة لمن يريد تركيباً دائماً.
استخدم كيبلاً بجودة جيدة وطول مناسب دون لفّ زائد، وتأكد من إحكام الموصل. الكيبل الرديء أو الطويل بلا داعٍ يفقد جزءاً من القدرة قبل أن تصل إلى الهوائي.
يُنصح بقياس نسبة الموجات المنعكسة (SWR) بعد التركيب. القيمة المنخفضة تعني أن القدرة تخرج من الهوائي بكفاءة، والقيمة المرتفعة تعني أن الهوائي أو القاعدة أو الكيبل يحتاج إلى مراجعة. يستطيع فنيو التركيب ضبط الهوائي إن لزم.
عند شراء جهاز السيارة من مركبي يمكنك اختيار الهوائي والقاعدة من خيارات صفحة المنتج مباشرة. وللمقارنة الأوسع بين أجهزة السيارة اقرأ دليل شراء جهاز لاسلكي للسيارة أو دليل اختيار جهاز TYT.
نعم، الجهاز الذي يعمل على VHF وUHF يحتاج هوائياً يغطي النطاقين.
نعم عند وضعها على سطح معدني نظيف وثابت، مع التأكد من نظافة السطح والقاعدة قبل كل استخدام.
غالباً يعطي كسباً أعلى، لكن الأنسب هو ما يناسب مكان استخدامك وطريقة تركيبه.
